我们平时在对发电机喷油泵柱塞与套筒的维护中，一定要仔细认真，因为柱塞与套筒一旦出现故障的话，是很容易让柴油发电机组组运行出现问题。一般来说，导致柱塞与套筒出现故障的原因主要在于柴油的油质不纯（也就是我们常说的杂质）以及高压柴油中刷所导致的，具体的原因接下来就让汉萨动力带大家来了解一下吧。

如果发电机组使用的柴油没有经过很好的过滤或者说没有经过一段时间所沉淀的话，它里面的杂质的含量就会比较多，这样就会对柱塞和套筒产生一定的摩擦损伤作用。在经常使用柴油滤清器的时候，我们一定要经常对柴油滤清器进行清洗和检查或者是更换的工作，因为一旦没有进行很好的检查以及定期的清洗工作，很有可能就会导致柴油滤清器无法过滤掉杂质，这样也会让柱塞与套筒产生摩擦故障。

针对不同的气温环境，应选择与之相匹配的柴油品号，假如我们在气温高的环境中使用的柴油粘度过小的话，肯定会导致柱塞与套筒的润滑出现问题，假如在气温低的环境中使用的柴油粘度过高的话，也同样会导致柱塞与套筒的润滑不良。

如果安装在喷油泵底中的柱塞偶件安装的不是垂直状态的话，也会对柱塞和套筒造成磨损，而导致这一问题的一般原因在于垫片不平整或者是定位螺钉紧固度过紧造成的。当柱塞和套筒受到磨损之后，在进行压油的工作中就会因套筒的油孔问题，导致漏油现象的发生，进而出现供油压力低下、供油量不足、供油时间不稳定以及在怠速的状态下经常熄火。

针对这些问题，我们一定要尽量让柱塞和套筒间减少摩擦和损伤，这跟我们平时积极维护和保养是离不开的。